Tênis de Corrida Tênis de Competição (Race Day)

Tênis de corrida para competição são projetados para serem mais leves, com entressola responsiva e foco em desempenho em provas, enquanto modelos de treino costumam ter mais amortecimento, durabilidade e suporte para uso diário e volumes maiores de corrida.

Considere distância da prova, tipo de piso, seu ritmo médio, experiência na corrida e nível de amortecimento e estabilidade que você precisa. Analise peso do tênis, drop, tipo de espuma da entressola e formato do cabedal para escolher o modelo mais adequado ao seu objetivo.

O tamanho ideal é aquele que deixa um pequeno espaço entre o dedo maior e a ponta do tênis, sem apertar na largura. Recomenda-se provar com a meia que você costuma usar em provas e considerar que o pé tende a inchar levemente durante corridas mais longas.

Tênis de competição geralmente têm menos estrutura e amortecimento, sendo indicados para treinos específicos de ritmo, intervalados e provas. Para treinos diários e regenerativos, é comum usar modelos de treino com mais suporte e durabilidade.

Modelos de race day costumam priorizar leveza e resposta, com cabedal mais fino e solado focado em performance, o que pode resultar em desgaste mais rápido. A durabilidade varia conforme a frequência de uso, tipo de piso e técnica de corrida.

Verifique se o modelo oferece o nível de estabilidade que você precisa, levando em conta seu histórico de lesões, tipo de pisada e distância da prova. Em caso de dúvidas, é recomendável consultar um profissional de saúde ou de corrida para avaliar suas necessidades específicas.

Sim, muitos corredores usam tênis de competição em provas de 5 km e 10 km, pois esses modelos ajudam a manter ritmos mais altos. Avalie se o nível de amortecimento e suporte é adequado ao seu peso, experiência e condições do percurso.

Para provas longas, como meia maratona e maratona, observe se o tênis oferece amortecimento suficiente para o seu peso e ritmo, boa estabilidade e conforto ao longo de muitos quilômetros. É importante testar o modelo em treinos longos antes de usá-lo na prova.